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가장 큰 프로젝트로,, 성도--라싸 구간 천장철도 공사를 기획하구요..
2월18일 ,, 캉딩을 좀 지나.. 저둬산에서 탐사를 진행하였습니다.
천장철도는 사천성 성도에서 티벳라싸를 잇는 철도 공사게획으로..
청해--티벳 잇는 철도 다음으로 내륙에서 티벳으로 들어가는
철도로 됩니다.
총길이는 1580키로정도 되고 투자금액은 약 2700억원(이 들어간다고 합니다.
공사왕공후 성도에서 라싸까지 기차로 약 12시간정도 소요되고
모두 4단계를 나눠서 공사에 들어가게 됩니다.
그중 성도에서 야안구간, 라싸에서 링즈구간은 2014년부터 공사를 시작하였고
성도-야안구간은 2018년12월에 완공되어 정식으로 이용하게 되었고..
라싸에서 링즈구간은 현재 47개 터널이 완공된 상태입니다.
그외 120개 계획한 대교중 119개 대교 이미 완공되었고
철도궤도는 약 115키로 정도 이미 설치되어,,
2020년에 전체가 완공되고
2021년에 정식으로 사용하게 된다고 합니다.
그닌깐 명년에 라싸에서 링즈까지 기차로 몇시간으로 이동이 가능하게 된겁니다.
야안에서 --티벳 링즈구간의 철도 공사는 금년 7월에 착공하게 되고..
완공 까지 10년정도 계획하고 있다고 합니다.
사천성 야안에서 ~티벳 링주까지 천여키로구간.. 터널이 84%를 차지 하게 된다고 하는데
지하철처럼 대부분 터널속에서 움직여.. 차창밖 그림같은 풍경은??
그냥 급하게 성도에서 기차로 라싸까지 가는 경우 12시간이면 되니..
편리할것 같고..
천장로 그림같은 풍경을 볼려면 글도 드라이버가 낳을듯 싶습니다.
근데 차량이동으로는 중간중간 구경하고 어쩌고 하면.. 6일-7일..
푼푼히 잡으면 7일정도는 예상해야 됩니다.
천장로(거얼무--라싸)는 기차로 이동하고..
천장로(라싸--성도)는 드라이버가 낳을듯 싶습니다.^^
저는 드라이버를 선호합니다. 라싸--성도구간이..
청해성으로 들어가는 구간보다 ..
풍경이 훨씬 멋져요.. ^^
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